高規格道路情報局(復活版)
2026年3月末をもちましてブログの更新を休止させていただきます。動きがあり次第再開したいと思います。
Home
高規格道路等(高知東部道・阿南安芸道・徳島南部道など)
国道195号山田バイパス
もし、高知県道22号龍河洞公園線の設計速度60km/hだったら…
もし、高知県道22号龍河洞公園線の設計速度が時速60㌔だったら…
現行は↓
こんな感じになっているのでしょうか…
地理院タイル一覧ページ
距離は2.7㌔から2.6㌔に短縮され、所要時間は1分短縮の3分になります。(赤信号考慮せず)
高知ガーデン土木
辺り(龍河温泉東)でバイパス道路の起点になりそうで、終点は
この辺り
だとか。
こうなれば、国道195号から香南のいちインターチェンジへのアクセス道路になりそうです。(アンパンマンミュージアムへの行き来が楽になりそう…)
PR
インフラ問題
2025/06/09 17:46
0
コメント
お名前
タイトル
メールアドレス
URL
コメント
パスワード
コメント送信
前のページ
Home
次のページ
プロフィール
HN:
Yamayasu
性別:
非公開
カテゴリー
トップ(9)
インフラ問題(10)
高速道路ナンバリング標識(24)
高速道路ナンバリング標識(自作画像)(7)
昭和の道路標識(1)
その他(22)
高規格道路等(高知東部道・徳島南部道・阿南安芸道など)(66)
道路標識画像(21)
国道195号山田バイパス(9)
道路レプリカ(幕・カーテンなど)(5)
最新記事
徳島南部道(四国横断道)阿南小松島南間 3月8日開通(続き)
(03/27)
高知~徳島間の注目の自動車専用道路と高速自動車国道
(03/24)
小松島インターチェンジの入口標識(未来編)
(03/19)
小松島インターチェンジ大まかマップ(未来編)
(03/18)
小松島~小松島南間の道路標識予想(未来編)
(03/15)
RSS
RSS 0.91
RSS 1.0
RSS 2.0
リンク
管理画面
新しい記事を書く
P R
ページトップ