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高規格道路情報局(復活版)

2026年3月末をもちましてブログの更新を休止させていただきます。動きがあり次第再開したいと思います。

高知~徳島間の注目の自動車専用道路と高速自動車国道

高知~徳島間の注目の自動車専用道路と高速自動車国道です。

徳島南部自動車道(四国横断自動車道)小松島~小松島南間(6.8㌔)
完成時期は未定ですが、生成AIだと2029年3月までに開通する可能性が極めて高そうです。
2028年3月末までに開通する確率は90㌫以上です。(小松島インターチェンジ造成工事次第)

阿南安芸自動車道 安芸中央~安芸東間(仮)(2.9㌔)
2030年までに開通する可能性が高いようです。こちらも完成時期は未定です。
完成となれば中央分離帯付きの無料の2車線道路で、交通事故に強い構造の道路です。
最終的なインターチェンジ名は国交省の発表待ちの状態です。

安芸中央インターチェンジのストリートビュー
室戸方面入口)(消防署から見た風景

室戸方面への入口です。



消防署から見た風景です。阿南インターチェンジ、小松島南インターチェンジと同様に逆走防止のための案内標識が設置されそうです。



こんな感じの標識になりそうです。(画像は小松島南インターチェンジのものです)
徳島南部道となっていますが、安芸中央インターチェンジの場合は「阿南安芸道」の表記になりそうです。



一般道ですが…

国道195号山田バイパス(高知県香美市土佐山田町楠目予岳~高知県香美市土佐山田町杉田 2.9㌔)
2025年3月末時点の進捗率は約38㌫です。出来っこないと思われますが、2030年前後の可能性があります。国直轄事業や国移管だと早くなりそうです。



あとは、高知東部道の既存開通区間の橋上とトンネル区間に徳島南部道の小松島南~阿南間開通区間と同じセンターブロックの設置を望んでいます。(特に新物部川大橋の区間です)


生成AIによる検索結果 その1 その2 その3 その4
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