高規格道路情報局（復活版） https://numbering.ichi-matsu.net/ 2026年3月末でホームページ更新を終了しました。ブログの更新は4月以降不定期更新となります。 Fri, 18 Sep 2026 08:23:33 GMT ja © Ninja Tools Inc. ブログ移転しました。
https://aiexpressroad1.blog.shinobi.jp/]]> トップ https://numbering.ichi-matsu.net/top/20261001_000000 Wed, 30 Sep 2026 15:00:00 GMT numbering.ichi-matsu.net://entry/189 ブログ更新休止のお知らせ
4月2日以降は以下のページで最新情報を公開しております。よろしければご覧ください。

生成AIで高速道路と自動車専用道路（画像の二次利用は禁止します）

高規格道路情報局延長戦（2026年5月31日以降）


]]> トップ https://numbering.ichi-matsu.net/top/20260404_172106 Sat, 04 Apr 2026 08:21:06 GMT numbering.ichi-matsu.net://entry/188 大豊インターチェンジETC専用化にご注意 ETC非搭載車は「南国」または「井川池田」を利用してください。




]]> 高規格道路等（その他有料区間など） https://numbering.ichi-matsu.net/tollroad/20260331_211454 Tue, 31 Mar 2026 12:14:54 GMT numbering.ichi-matsu.net://entry/187 生成AIで再現した立江トンネル南坑口 実際の場所の地図とストリートビュー
小松島南インターチェンジ北側の櫛渕地区を想定したものです。いつも後方展望の状態ですから。



実際の道路標識に近づけてみました。路線確認標示板（どんぐり型標識）は再現できず、デフォルトのナンバリング単独標識、最高速度制限標識（323標識）は電光可変表示となりました。


]]> 生成AIで作成・高速道路と自動車専用道路 https://numbering.ichi-matsu.net/generation_ai/20260331_183609 Tue, 31 Mar 2026 09:36:09 GMT numbering.ichi-matsu.net://entry/186 徳島南部道小松島南～阿南間の交通量は3,300台に E55 徳島南部道　小松島南～阿南間の交通量は3,300台、周辺道路の交通量が1割減少、所要時間は9分短縮であることが明らかになったと国交省から発表がありました。（12時間交通量）

ちなみに、四つ足峠トンネルの交通量は2021年時点で541台で徳島南部道小松島南～阿南間が開通した場合の流入率は16.3㌫でした。徳島南部道を通過した車の6台に1台の割合です。（12時間交通量）
生成AＩの検索結果]]> 高規格道路等（高知東部道・徳島南部道・阿南安芸道など） https://numbering.ichi-matsu.net/e55/20260331_174145 Tue, 31 Mar 2026 08:41:45 GMT numbering.ichi-matsu.net://entry/185 NHKラジオ第二放送廃止の続報
なお、3月30日5時55分から23時45分までと、31日5時55分から23時45分まで「ラジオ第2放送 終了告知放送」が放送されています。まるでカーテンコールのような感じです。31日23時45分で終了、完全停波になります。ラジオ第二放送に誤選局しても31日までは大丈夫です。]]> その他 https://numbering.ichi-matsu.net/other/20260330_064200 Sun, 29 Mar 2026 21:42:00 GMT numbering.ichi-matsu.net://entry/184 本日、NHKラジオ第二放送が閉局
ちなみに、高知地区は1948年12月1日（水）開始だそうです。




]]> その他 https://numbering.ichi-matsu.net/other/20260329_193119 Sun, 29 Mar 2026 10:31:19 GMT numbering.ichi-matsu.net://entry/183 立江トンネル～田野トンネル間の生成AIによる表現 こちらの方が正確だと思われますが、案内標識がおかしいです。
この付近ではイノシシが出没しそうな場所なので動物警戒標識が設置されています。たぬきの絵の方が可愛い（214-2B標識）

悪用対策のため、画像は小さくしています。

生成AIなしで修正した画像です。こんな感じです。

悪用対策のため、画像は小さくしています。

文字を修正した画像です。

悪用対策のため、画像は小さくしています。

デフォルトの道路標識に基づいての修正です。

悪用対策のため、画像は小さくしています。

ドラレコ目線です。道路パトロールカーの目線です。中の人や運転者は道路作業員かな？

悪用対策のため、画像は小さくしています。

周辺の実際の地図]]> 生成AIで作成・高速道路と自動車専用道路 https://numbering.ichi-matsu.net/generation_ai/20260329_192109 Sun, 29 Mar 2026 10:21:09 GMT numbering.ichi-matsu.net://entry/182 小松島市新居見町の開通後の風景を生成AIで表現
悪用対策のため、画像は小さくしています。

悪用対策のため、画像は小さくしています。

悪用対策のため、画像は小さくしています。

自分で作成した標識画像と合成してみました。

悪用対策のため、画像は小さくしています。

実際の風景はこの通りです↓





]]> 生成AIで作成・高速道路と自動車専用道路 https://numbering.ichi-matsu.net/generation_ai/20260328_173201 Sat, 28 Mar 2026 08:32:01 GMT numbering.ichi-matsu.net://entry/180 徳島南部道（四国横断道）阿南小松島南間　3月8日開通（続き） 前回の記事で、ページ内の地図の更新が遅れているようなので、改めて掲載します。

E55徳島南部道（四国横断道）阿南小松島間3.2㌔が3月8日16時に開通しました。地図の変化をお楽しみください。
昨年のE55 高知東部道高知龍馬空港～香南のいち間開通に続くもので、個人としてはこの区間の開通は12年越し（東日本大震災の影響を含めても15年越し）の開通とも言えます。









]]> 高規格道路等（高知東部道・徳島南部道・阿南安芸道など） https://numbering.ichi-matsu.net/e55/20260327_173615 Fri, 27 Mar 2026 08:36:15 GMT numbering.ichi-matsu.net://entry/179